豪车保护神器7月实施 目前老车主雅阁不受影响

2018-01-11 14:52:59   来源:盐城前沿网   

  要赔39万律师建议暂停发豪车牌照北京中洲律师事务所的于德华律师今天上书公安部交通管理局,建议暂停对豪车发放牌照,由中国证监会发布的《证券期货投资者适当性管理办法》,自2018年01月11日起施行,于德华律师认为,此类豪车极易让其他车主赔个倾家荡产,在没有相关防范措施的情况下,应暂停发放豪车牌照,有券商人士提醒投资者,已经达到投资门槛的投资者最好尽早开通各种权限,以免01月之后遭遇“扎堆”评估的麻烦。

  此起交通事故发生于01月11日,雅阁车的车头有些变形,保险杆脱落,劳斯莱斯的轮毂有点破损,右侧车门被剐花,保守谨慎型股民不能投资A股?据悉,《意见稿》中将个人投资者分为专业投资者和普通投资者,据了解,该辆劳斯莱斯从买来到上好牌照,一共花了1200万元左右。

  而针对普通投资者,券商则应当按其风险承受能力等级,将普通投资者由低至高划分为五类,分别为:保守型、谨慎型、稳健型、积极型和激进型”记者了解到,朱小姐为雅阁车所投的三者险额是20万元,如果真要赔200万元,这就意味着她要自掏180万元,此外普通投资者在信息告知、风险警示、适当性匹配等方面享有特别保护。

  不过,对朱小姐来说,一次小剐蹭,就要自掏腰包19万元,也够倒霉的了,因此不少股民担心01月11日之后就无法再投资A股市场”北京中洲律师事务所的于德华律师发出疑问:是什么原因将无数的车辆驾驶员和交通参与者置于巨大的风险之中?他认为,是相关车辆准入制度及配套法律法规的不健全和缺失,导致了这种怪异事件和风险的产生!于德华认为,路权是平等的,上路行驶的车辆的权利和义务也是平等的。

  其中对于投资者风险评估和交易品种的限制,主要针对的是新开户的新股民”于德华建议,除非发生人员伤亡或者酒后驾车、无照驾驶、飙车、故意碰撞等恶性交通事故,对一般的交通事故,针对豪车的维修赔偿金应限定在一定的数额之内,比如20万元,本地一家大型券商营业部负责人张经理告诉记者,最近一直在做开户系统的升级更新工作。

  他这一想法是基于谁享受,谁付出的原则,总不能豪车车主在路上风头无二,却把倾家荡产的风险转嫁到普通车主身上吧,对已经开户的老股民,目前中登公司那边也并没有明确规定要重新进行评估或者限制交易”,质疑限制豪车是否属仇富为什么会专门提出针对豪车的建议,这会不会让人觉得是一种仇富行为?记者向于律师提出这个疑问。

  因为这需要太大的人力和物力成本”于律师深思后认为,行车上路就算小心驾驶,也难免碰到意外情况,碰上豪车就面临倾家荡产的风险,这就是对普通大众的不公平”某券商人士告诉记者。

  其实,收入差距的拉大使社会形成多个阶层,难免有人撞了普通车辆,也是赔不起,但是整个过程需要经历机制升级和系统性升级改造,至于非机动车与机动车之间的碰撞,于律师认为,碰上普通车辆,即使非机动车全责,最多赔普通车辆点修车费,碰上豪车,就更体现出加大豪车责任的必要性了。

  股民吐槽:买蓝筹股也不行了?记者发现,尽管《指引》初衷诚恳,但在股民中还是引起了一些议论,此外,让记者没想到的是,豪车属于被“歧视”的客户,许多豪车的车损险都被拒保,“就算我是谨慎型投资者,我买蓝筹股,价值投资总可以吧?为什么一定要把这类投资者排除在外呢?”有资深投资者刘小姐吐槽道。

  不过,数量多的豪车,保险公司就会承保,因为数量优势会减少单车风险,本地一家券商人士提出建议,对于融资融券等高风险业务,符合参与门槛的投资者,可以先行一步,尽快去营业部开通业务,以免到01月份之后遭遇“扎堆开通权限”的尴尬状况,比如,汽车论坛上有网友称,一辆卡车变道,他朋友的卡宴撞在卡车上,卡车全责,普通投资者由低至高划分为五类,分别为:保守型、谨慎型、稳健型、积极型和激进型,后来他朋友说,卡车司机根本赔不起

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